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無錫市鴻鑫軋輥科技有限公司簡單講述立磨磨輥和磨盤襯板的磨損后堆焊工程(cheng)主(zhu)要困難是(shi)：現場(chang)作(zuo)業條件(jian)差、襯板(ban)材質可焊性差、襯板(ban)工作(zuo)條件(jian)比較(jiao)惡劣。 在立磨磨輥軸(zhou)承、密(mi)封等部(bu)件(jian)可靠的(de)情(qing)況下采用現場(chang)堆焊是(shi)經濟(ji)的(de)修理方案；現場(chang)焊補由于磨機內部(bu)空間狹小、粉塵(chen)多(duo)且(qie)不易清理干凈，工件(jian)傳動(dong)機構(gou)和焊絲送絲機構(gou)不易安裝，對保(bao)證焊接質量都是(shi)不利因素。

原(yuan)料立磨(mo)磨(mo)輥襯(chen)板(ban)(ban)(ban)和(he)磨(mo)盤襯(chen)板(ban)(ban)(ban)的材質為(wei)(wei)高(gao)鉻鑄鋼(gang)，是承受(shou)高(gao)應(ying)(ying)力(li)、高(gao)沖擊磨(mo)損部件(jian)(jian)，工作(zuo)條(tiao)件(jian)(jian)十分惡劣；而(er)且為(wei)(wei)了(le)有良好的耐磨(mo)性(xing)，襯(chen)板(ban)(ban)(ban)均通過熱(re)處理，襯(chen)板(ban)(ban)(ban)表面硬度在HRC60~62；所以襯(chen)板(ban)(ban)(ban)的焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)性(xing)很(hen)差(cha)，要(yao)選(xuan)擇優良的焊(han)(han)(han)(han)(han)絲，以適應(ying)(ying)焊(han)(han)(han)(han)(han)件(jian)(jian)的焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)要(yao)求和(he)工作(zuo)要(yao)求。根(gen)據立磨(mo)高(gao)鉻襯(chen)板(ban)(ban)(ban)實際焊(han)(han)(han)(han)(han)補的經驗，我(wo)們(men)選(xuan)用英(ying)國WA公司出品的焊(han)(han)(han)(han)(han)絲，這種堆焊(han)(han)(han)(han)(han)藥(yao)芯焊(han)(han)(han)(han)(han)絲焊(han)(han)(han)(han)(han)后(hou)表面開裂適當(dang)，能充分釋放(fang)焊(han)(han)(han)(han)(han)后(hou)應(ying)(ying)力(li)，但當(dang)堆焊(han)(han)(han)(han)(han)多層時，裂紋要(yao)嚴格控制，否則當(dang)裂紋過多或(huo)(huo)出現貫穿(chuan)性(xing)裂紋后(hou)受(shou)到(dao)高(gao)應(ying)(ying)力(li)或(huo)(huo)高(gao)沖擊載(zai)荷時，堆焊(han)(han)(han)(han)(han)金屬將會(hui)沿裂紋處斷裂，剝落。

用(yong)(yong)(yong)(yong)以(yi)立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)盤(pan)襯(chen)(chen)板(ban)(ban)和(he)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)輥襯(chen)(chen)板(ban)(ban)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)后的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)補的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)絲牌(pai)號為CN-0，直(zhi)徑(jing)4mm，藥(yao)芯(xin)焊(han)(han)(han)(han)(han)絲，芯(xin)部(bu)的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)藥(yao)成分是(shi)(shi)(shi)專(zhuan)門適應高鉻(ge)鑄鋼耐(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)堆(dui)(dui)焊(han)(han)(han)(han)(han)而研制(zhi)的(de)(de)(de)(de)，焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)冶金合(he)適和(he)焊(han)(han)(han)(han)(han)縫(feng)保(bao)護充分。使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)硬面堆(dui)(dui)焊(han)(han)(han)(han)(han)修復(fu)技術可以(yi)極大(da)(da)地提高水泥生料(liao)粉(fen)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)過程(cheng)中(zhong)立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)耐(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)配件的(de)(de)(de)(de)壽命，降低更換新部(bu)件的(de)(de)(de)(de)費用(yong)(yong)(yong)(yong)。 實際(ji)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)，焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)盤(pan)和(he)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)輥最主要(yao)差別(bie)是(shi)(shi)(shi)采用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)槍(qiang)不同，焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)盤(pan)時(shi)(shi)采用(yong)(yong)(yong)(yong)直(zhi)焊(han)(han)(han)(han)(han)槍(qiang)，而焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)輥要(yao)用(yong)(yong)(yong)(yong)長彎(wan)槍(qiang)，槍(qiang)頭彎(wan)曲75，操(cao)作參數(shu)、焊(han)(han)(han)(han)(han)絲牌(pai)號我們都是(shi)(shi)(shi)一樣的(de)(de)(de)(de)。在(zai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)內在(zai)線焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)要(yao)特(te)(te)別(bie)注意的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)做好(hao)電焊(han)(han)(han)(han)(han)電源的(de)(de)(de)(de)回路聯接(jie)問題(ti)，嚴禁焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)電流(liu)經過軸承形成回路，我們采用(yong)(yong)(yong)(yong)容量1000A的(de)(de)(de)(de)旋轉接(jie)頭，在(zai)安(an)裝好(hao)后請電氣專(zhuan)業進行測試(shi)，確保(bao)接(jie)觸良好(hao)。立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)襯(chen)(chen)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)運行消(xiao)耗費用(yong)(yong)(yong)(yong)很大(da)(da)。立(li)(li)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)襯(chen)(chen)板(ban)(ban)采用(yong)(yong)(yong)(yong)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)修復(fu)的(de)(de)(de)(de)方案能(neng)降低更換配件的(de)(de)(de)(de)費用(yong)(yong)(yong)(yong)，在(zai)實際(ji)操(cao)作時(shi)(shi)，特(te)(te)別(bie)是(shi)(shi)(shi)離(li)(li)線施(shi)工(gong)(gong)時(shi)(shi)，襯(chen)(chen)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)要(yao)控(kong)制(zhi)不能(neng)過度(du)(du)(du)(du)，否則(ze)基體的(de)(de)(de)(de)強度(du)(du)(du)(du)損(sun)失(shi)過大(da)(da)將會造成焊(han)(han)(han)(han)(han)后斷裂(lie)，襯(chen)(chen)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)極限是(shi)(shi)(shi)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)后剩(sheng)余重(zhong)量大(da)(da)于(yu)原始(shi)重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)85%，最小(xiao)剩(sheng)余厚度(du)(du)(du)(du)大(da)(da)于(yu)原始(shi)厚度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)60%，否則(ze)運行中(zhong)對(dui)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)襯(chen)(chen)板(ban)(ban)夾持部(bu)件、基體部(bu)件有(you)風(feng)(feng)險(xian)，襯(chen)(chen)板(ban)(ban)也存在(zai)斷裂(lie)的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)險(xian)。對(dui)于(yu)離(li)(li)線焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)，對(dui)襯(chen)(chen)板(ban)(ban)焊(han)(han)(han)(han)(han)前探傷也是(shi)(shi)(shi)必要(yao)的(de)(de)(de)(de)，裂(lie)紋深(shen)度(du)(du)(du)(du)大(da)(da)于(yu)最小(xiao)剩(sheng)余厚度(du)(du)(du)(du)五(wu)分之(zhi)一的(de)(de)(de)(de)襯(chen)(chen)板(ban)(ban)不能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)，原則(ze)上裂(lie)紋深(shen)度(du)(du)(du)(du)要(yao)小(xiao)于(yu)40mm。在(zai)線修復(fu)和(he)離(li)(li)線修復(fu)時(shi)(shi)情況是(shi)(shi)(shi)有(you)差別(bie)的(de)(de)(de)(de)，在(zai)線修復(fu)時(shi)(shi)一方面襯(chen)(chen)板(ban)(ban)仍受到拘束(shu)，襯(chen)(chen)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)也不如(ru)離(li)(li)線施(shi)工(gong)(gong)時(shi)(shi)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)過度(du)(du)(du)(du)；另(ling)方面襯(chen)(chen)板(ban)(ban)隨后三(san)至五(wu)天后投入(ru)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)，可以(yi)盡快消(xiao)除焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)應力(li)，不顯得(de)問題(ti)特(te)(te)別(bie)突出。離(li)(li)線修復(fu)襯(chen)(chen)板(ban)(ban)對(dui)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)輥軸承、主減速(su)機(ji)沒有(you)風(feng)(feng)險(xian)，這(zhe)是(shi)(shi)(shi)很大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)好(hao)處。

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